如果這個(gè)正常，那接下來可能會(huì)有缺媒報(bào)警，為了防止沒開進(jìn)水閥門的安全防護(hù)，這時(shí)就要檢查循環(huán)水是否正常，如果正常，表明是進(jìn)水壓力過低，這就要去調(diào)壓力開關(guān)，直到不報(bào)警循環(huán)泵啟動(dòng)。

在報(bào)警排出后，循環(huán)幾分鐘設(shè)備就可以設(shè)定溫度，正常使用，如果使用過程有故障報(bào)警發(fā)生，可以看使用說明書有沒有故障排除方法，沒有的可以電話聯(lián)系標(biāo)準(zhǔn)水溫機(jī)生產(chǎn)廠家的售后人員。

油溫機(jī)

第二階段接下來，低壓氣體進(jìn)入壓縮機(jī)，其主要任務(wù)是將排出的制冷劑蒸汽的壓力提高到一定的高溫，在冷凝器中放熱。

第三階段-在冷凝器中，制冷劑蒸汽返回液體。從蒸汽到液體的轉(zhuǎn)化過程中帶走的冷凝水的環(huán)境質(zhì)量或熱值主要取決于你使用的是風(fēng)冷式冷水機(jī)還是水冷式冷水機(jī)。

制冷設(shè)備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。船舶上應(yīng)用*普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用*多。但由于氟里昂對(duì)大氣臭氧層的破壞作用，已經(jīng)開始受到環(huán)保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中

第四階段——制冷過程的**階段，液態(tài)制冷劑進(jìn)入膨脹閥，在進(jìn)入蒸發(fā)器之前進(jìn)行測(cè)量，再次重復(fù)制冷循環(huán)。

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