3.在選擇制冷設(shè)備制造廠家時，應(yīng)優(yōu)先考慮性能系數(shù)高的機組。據(jù)統(tǒng)計，冷水機組在****負(fù)荷下的運行時間小于總運行時間的1%。操作時間占總操作時間的****、75%、50%、25%的比例分別為2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此，在選擇湖南省冷水機組時，應(yīng)優(yōu)先考慮效率曲線平坦的冷水機組。同時，在設(shè)計選型時要考慮冷水機組負(fù)荷的調(diào)節(jié)范圍。多頭螺桿冷水機組具有優(yōu)良的部分負(fù)荷性能，可根據(jù)實際情況選擇。

制冷設(shè)備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。船舶上應(yīng)用*普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用*多。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用，已經(jīng)開始受到環(huán)保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中

油溫機這樣使用電熱器導(dǎo)熱油的溫控裝置，導(dǎo)熱油作為熱介質(zhì)尤為重要。目前導(dǎo)熱油的銷售市場廣泛應(yīng)用于330℃范圍內(nèi)。在這樣的高溫應(yīng)用條件下，導(dǎo)熱油的質(zhì)量非常關(guān)鍵，如果導(dǎo)熱油的質(zhì)量不是很好，會對油溫機導(dǎo)*嚴(yán)重的不良影響。
成品油質(zhì)量差，容易導(dǎo)*發(fā)熱管積碳，降低發(fā)熱管的實際*熱效果，消耗電能。更嚴(yán)重的，加熱管將無法排出熱量，加熱管會被燒毀。
如果油溫機的導(dǎo)熱油的質(zhì)量不是很好。加熱超出100℃會引起溶解，產(chǎn)生蒸氣，熱能設(shè)備不能正常使用，會導(dǎo)*發(fā)熱管空燒。

250度油式模溫機

油溫機

4. 在選擇不同的制冷設(shè)備時，應(yīng)注意其標(biāo)稱工況。冷水機的實際制冷量與以下影響因素的分析有關(guān):

a.冷水出口溫度和流量;

b.冷卻水入口溫度、流量、結(jié)垢系數(shù)。

c.選擇冷水機時，注意機組的正常工作范圍。主電機的電流*限主要是軸功率在額定工況下的電流值。

d.設(shè)計選型時應(yīng)注意:在額定工況流量下，湖南省制冷設(shè)備出口溫度不應(yīng)超過15℃，空冷機組室外干球溫度不應(yīng)超過43℃。如果必須超出上述范圍，則需要了解壓縮機的應(yīng)用范圍是否允許，主電機功率是否充足。

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